汽车线束工厂生产的工艺
第一：剥线。剥线的标准性直接关系到整个出产进展，一旦呈现错误特别是开线尺度偏短或是偏长，会造成一切工位的返工，费时吃力影响出产功率。所以剥线时必定要依据图纸的要求结合要打的端子合理断定导线的开线尺度，剥头尺度。
第二：压接工艺。依据图纸要求的端子类型断定压接参数，制作压接操作说明书，关于有特殊要求的需求在工艺文件上注明并训练操作工。比方：有的导线需求先穿过护套后才可压接，它需求先预装导线然后从预装工位返回再压接；还有刺破式压接用到专用的压接工具，这种压接方法具有杰出的电触摸性能。而且必定要测验端子的拉力值，若是拉力达不到要求就需求重新调理压接模具。
第三：预装。首先要编制预装工艺操作说明书，为了进步总装功率，杂乱的线束工厂都要设置预装工位，预装工艺的合理与否直接影响到总安装的功率也反映出一个工艺人员的技术水平凹凸。如果预装部分安装的偏少或许安装的导线途径不合理睬加大总安装人员的作业量，怠慢流水线的速度所以工艺人员要常常呆在现场不断总结。
第四：总装工艺。可以编依据产品开发部分规划的安装台板，规划工装设备、物料盒标准尺度并将一切安装护套和附件的编号贴于物料盒上以进步安装功率。编制各个工位安装内容和要求，平衡整个总装工位避免呈现一点作业量过大，拉下整个流水线速度的状况。要做到工位平衡，工艺人员有必要对每个操作了熟于心并现场测算工时，随时调整安装工艺。
线束工厂出产首要分为端压（压接）和成型两种方法进行加工，没有哪里最好，要依据线束功用特性的需求去制作。且必定要全检产品，测验线材的导通性，阻值，电压等，保证产品的良率，根绝不良品流入市场。
进入手机站
添加好友
